¿Un Ferrari en la sección ‘Cómpralo ya’? ¿Y por qué no? Aquí lo que intentamos es aprovecharnos de las oportunidades que nos ofrece el mercado durante un tiempo, aquel en el que un modelo está en su punto de inflexión. Hoy todavía lo podremos adquirir por un precio razonable, a partir de mañana lo mismo [...]
Los mejores coches clásicos
Ferrari 288 GTO
GTO, tres letras mágicas en el mundo del automóvil que tan sólo dos Ferrari han tenido el honor de merecer. La duda estriba en saber si el 288 se hizo de verdad acreedor de ellas o fue una maniobra de Il Commendatore para relanzar Ferrari. Uno de los motivos del nacimiento del 288 GTO fue, [...]
Citroen DS
El conocido ‘Tiburón’ revolucionó en su día al mundo con su original diseño, un gran despliegue tecnológico y el mejor refinamiento posible. Es momento de ver qué tal ha envejecido el mercado del escualo. Aunque suene a tópico, si existiese un libro de oro sobre los automóviles, el Citroën DS ocuparía uno de los primeros [...]
Volkswagen Corrado VR6
Hoy que ya empezamos a hablar del VW Iroc, se dice de éste que es el sucesor del Scirocco. ¿Y entonces que fue el Corrado sino el coupé de VW sobre la base del Golf/Jetta? De hecho iba a recibir el nombre de Scirocco III, pero era tan radicalmente distinto y tan caro con respecto [...]
Seat Ronda
El comienzo de la década de los 80 fue difícil para nuestra Seat, la cuál intentaba subsistir con modelos como el Ronda. Un coche que tuvo para la historia de la marca mayor importancia de lo que su recuerdo puede hacer pensar. Como se sabe, nuestra Seat ha vuelto hace poco a ser tema de [...]
Saab Sonett III
La marca nórdica entró en los 70 renovando al modelo deportivo de su gama con el afilado diseño de una extravagante carrocería de fibra, que hace de este pequeño muscle car un puro atleta. Tras las duras críticas vertidas sobre el Sonett II, referentes a su escasísima practicidad y detalles de mala calidad en sus [...]
Volkswagen 1600 Karmann
VW intentó una fórmula fácil y atractiva: un coche de lujo con el motor ‘del pueblo’. Sin embargo, se dio cuenta de que exportar las virtudes, y alguno de los defectos, del Beetle a un coche de un segmento superior no resultó efectivo. En 1960 Volkswagen decide fabricar un coupé sobre la plataforma de su [...]
BMW Serie 3 E21
Tras unas primeras décadas navegando ‘sin rumbo’ BMW encontró en el nicho de las berlinas de dos puertas el terreno perfecto sobre el que expandirse. Tras unas primeras décadas navegando ‘sin rumbo’ BMW encontró en el nicho de las berlinas de dos puertas el terreno perfecto sobre el que expandirse. La gama E 21 asumió [...]
Simca 1200
Discutido en su momento, el Simca fue ganándose, poco a poco y por méritos propios, el favor del público hasta que finalmente quedó encumbrado como uno de nuestros iconos populares más representativos. Teodoro Enrico Bartolomeo Pigozzi, fundó la compañía S.I.M.C.A (Societé Industrielle Mecanique et de Carroserie Automobile) en 1935. Este italiano afincado en Francia se [...]
BMW 323i (E21)
Las líneas básicas del diseño de la nueva serie 3, que debía sustituir a la exitosa gama 02, las había definido ya Paul Bracq a primeros de los 70 cuando dibujó el que sería el modelo E12, es decir, la cuasi eterna serie 5. Los ‘riñones’ de BMW seguían presentes en la rejilla anterior y [...]